CDS1系列SMC氣缸標準型操作方法

功能簡介:

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸

●帶磁性開關 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

形式單桿雙作用

磁性開關用內置磁環(huán)內置磁環(huán)

緩沖桿端外螺紋

通口螺紋的種類M

安裝方式F桿側法蘭型

形式-給油式

缸徑180缸徑 180mm氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程500氣缸行程 500mm

氣缸追記號J尼龍帆布防護套

配管口徑 (空氣壓通口)3/4

氣缸處于靜止狀態(tài)，從無桿側和有桿側交替輸入使用壓力和使用壓力，從活塞處（稱為內泄露）及活塞桿和管接頭處（稱為外泄漏）的泄漏流量稱為泄漏量。

氣缸的泄漏量都應小于JIS B 837標準規(guī)定的指標。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min（ANR），內泄漏量不得大于3±0.15DmL/min（ANR）。式中，缸徑D和桿徑d都以mm計。

適用流體氣壓式

行程調整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-兩側氣緩沖（氣液聯(lián)用型無緩沖）

在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載，向氣缸的兩腔交替通入使用壓力，調節(jié)速度控制閥，使活塞運動速度達到200mm/s，活塞沿全行程作往復運動，氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內，氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

CDS1系列SMC氣缸標準型操作方法